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Disperato…Sì, è quello che realmente sono al momento.
È logico che la disperazione è esclusivamente riferita alla mia vita sportiva, perchè sono ben consapevole di essere in ogni caso molto fortunato, perchè i veri problemi della vita sono ben altri.
Solo 3 ore di prove prima della partenza del primo gp e io e la mia squadra siamo messi molto, molto male.
La nuova avventura con la Honda era iniziata molto bene, dopo appena un giorno e mezzo ero stato un secondo più veloce che con la Kawasaki. Con la Honda 2010 e dopo 6 giorni sono stato ben 2 decimi più lento che al primo gp con la Kawasaki!
Il problema principale è che non si capisce dove sia il problema, proviamo distribuzione dei pesi estremizzando sull’anteriore e poi sul posteriore per poi tornare centrali senza avere la benchè minima reazione della moto e il tempo è sempre lo stesso al decimo, quindi è davvero difficile capire i punti positivi e o negativi.
Non abbiamo reazioni nemmeno dalle sospensioni, passiamo da molle durissime a medie e a morbidissime, ma io non sento differenze, i dati mostrano che da molle dure a morbide le sospensioni lavorano esattamente allo stesso modo, questo non mi era mai successo prima.
Io ho una guida rotonda, mi piace far girare la moto di gas, con la coppia del motore, questo invece, anche se molto, molto potente, è molto vuoto sotto, non ha coppia ed è molto nervoso ed è molto difficile avere una risposta precisa e sincera del motore al gas e non mi aiuta
di certo. Così come è stato in Ducati vorrei passare ad un motore a scoppi irregolare, di fatto era la forza della Honda mille e tutt’ ora sono così Yamaha e il nuovo Ducati e lo era il Kawasaki, dove, secondo me, il motore era molto valido.
Le uniche due Honda che se la cavano un po’ sono quelle che avevano già esperienza con le Ohlins, gli altri remano per stare a galla come me.
Ci aspetterà una gara difficile, ma non smetterò di provarci fino alla fine. La gara è diversa, serve essere lucidi e decisi nei primi giri e almeno in quello credo di poter essere pronto.
Quando le cose vanno male, i test mi annoiano e quasi demoralizzano, nel senso che non mi stimolano a spingere come lo posso fare in gara.
Sono caduto forte, mentre giravo molto piano, ma tutto ad un tratto l’umidità è cresciuta in modo esponenziale e, come ho toccato il freno, in una curva dove si taglia il cordolo cono andato giù. Per fortuna sono scivolato, ma la moto, “purina”, si è disintegrata.
In settimana ci troveremo a Faenza per analizzare a mente fredda il test con la squadra, la motivazione è massima da parte di ognuno di noi e questo mi darà una buona spinta.
Giovedì sarò a Napoli per la San Carlo al match Napoli – Juve, sarà la mia prima volta in uno stadio… Sono teso!
)
Spero di tornare presto a scrivervi cavolate, aneddoti e cose varie, perchè vorrà dire che le cose si sono messe meglio!
Ciao…
tristezza a palate!speriamo bene, in bocca al lupo!
13:44
22/03
2010
Forza Marco !!
15:10
22/03
2010
grande marco sei sempre il migliore speriamo che le cose andranno meglio e sono convinto che qust’anno ci darai grandi soddisfazioni vinci per noi campione.
15:13
22/03
2010
ciao marco vedo che non te la stai passando bene e vedendo le altre honda, ad eccezione del dovi che stranamente dta trovando il feeling, che vanno male male davvero. Mi spiace molto che la honda quaet’anno non sia competitiva o almeno per ora ma sono sicuro che ritornei prima o poi sul podio (spero prima
).
Forza juve che anche lei non se la sta passando affatto bene.
15:28
22/03
2010
Noooooooooooooooooooooooooooooooooo..sarai al mio amato S.Paoloooooooooooooooooo!!!!e io purtroppo nn potrò esserci..cmq te la sei scelta proprio bene la partita..la tua prima esperienza in uno stadio e sarai al S.Paolo con Napoli-Juve..preparati a una serata magica!!!e ovviamente forza Napoli!!!e forza Macio..hehehe
15:46
22/03
2010
Marco non mollare!!!!!!Credi sempre in te stesso,noi crediamo in te e saremo sempre al tuo fianco!
Dai campione!!
PS.Giovedì sempre forza Juve,che anche loro non se la passano bene!
16:10
22/03
2010
Ciao Marco!
La situazione non mi sembra delle migliori… Honda sta faticando, ma in generale tutti i team non sono pronti per l’inizio della stagione… Sarà solo colpa dei tagli…?
Comunque in bocca al lupo e continua a darti da fare che il potenziale c’è! Ti auguro una buona stagione ricca di successi!
16:50
22/03
2010
Ho già scritto tutto nel forum alla discussione sui test in qatar, speriamo bene
17:34
22/03
2010
Ciao Marco,
sei un pilota di talento, hai una moto potente ed un magnifico team…devi riuscire a prendere in mano la situazione. Fidati, nella mia esperienza:
1-occorre avere l’umiltà di CHIEDERE aiuto a chi può darti suggerimenti parlando apertamente di ogni tuo dubbio e di tutta la problematica(bisogna rompere le scatole a tanti anche a costo di fare figuracce o di fare la parte degli scocciatori) perchè le cose non si risolvono magicamente bensì occorre il punto di vista di chi riesce a vedere le cose nel modo giusto
2-occorre avere la determinazione di risolvere il problema con forza facendo valere le proprie idee e costringendo gli altri a confrontarsi con esse (se hai buone idee devi farle valere…la responsabilità dei risultati è poi la tua). Ognuno è diverso ed ha le proprie esigenze, quindi hai il dovere di reclamare le tue esigenze (ovviamente con educazione ma anche con grande decisione e con la consapevolezza che potresti anche sbagliare…però è FACENDOSI AVANTI e parlando che saltano fuori le cose).
3-la maggior parte delle volte il problema è uno solo ed è incredibilmente SEMPLICE e “grossolano” dunque bisogna imparare da chi questo problema non lo riscontra (se la Honda è in sostanza una Ducati, ti devi confrontare con essa; se il motore è vuoto sotto, forse è così che dev’essere!) ed eventualmente devi essere disposto anche a rivedere le tue modalità. E comunque l’importante è PARLARE, prima o poi le cose saltano fuori.
4-NON MOLLARE, perchè i risultati possono tardare ma alla fine arrivano.
Concludo dicendo che secondo me devi dare peso alle TUE sensazioni e allo stesso tempo devi confrontarti con forza con la tua squadra, finchè non arrivate alla STESSA visione delle cose.
Certo, è difficile, ma posso dire sempre per esperienza che spesso i problemi ce li creiamo noi stessi con strategie sbagliate. Sei un grandissimo pilota ed una grandissima persona quindi fatti valere. E poi con il passaggio alle 1000 tutto potrebbe cambiare ma intanto bisogna adattarsi a queste 800 (forse la Yamaha si adatta di più al tuo stile, e con essa avresti di sicuro fatto tempi da record da subito, ma ora sei in Honda e se risolvi i problemi chissà che risultati puoi ottenere!!!!!!!).
Dunque fai sentire il tuo ruggito, intesi?
Faremo tutti il tifo per te!
19:30
22/03
2010
forza marco …non mollare facci vivere una grande stagione..spero che honda faccia di tutto per risolvere questa difficile situazione.
19:46
22/03
2010
Forza Marco, la situazione cambiera’ con l’inizio del mondiale, sei sempre stato forte e la Honda si rendera’ conto che occorre cambiare qualcosa per mettere il team in condizione di stare con i primi.
Non ti abbattere e vedrai che tutto si risolvera’.
In gamba.
20:08
22/03
2010
dai..anche se magari la prima gara nn andrà bene…pensa che hai tutto un anno per rimediare…e poi nn è detto che debba andare male!!! se darai sempre il massimo…vedrai che la fortuna ti aiuterà…”nn potrà piovere per sempre!!”…bacio e un grande in bocca al lupo per la prima gara!!
ciao…
20:09
22/03
2010
Marco spero tanto di cuore che tu riesca a risolvere il problema e essere competitivo alla prima gara per mostrare a tutti quanto vali , hai pasato momenti difficili ma sono sicuro che tutto andrà per il meglio , te lo meriti.
tanti auguri
21:58
22/03
2010
Ciao Marco ! Sono tifoso di Pedrosa da parecchio tempo ma ancor prima Hondista , mi fa piacere che tu sia tornato con Gresini , stimo molto Fausto e il suo Team , sono molto dispiaciuto della situazione………. Voi potete farvi sentire coi vertici HRC visto che il Team Gresini è da anni loro cliente ed ha ottenuto ottimi risultati (Tu e Gibe in particolare) quando la moto era competitiva , sarebbe possibile chiedere per la prima gara l’ultima versione della moto 2009 (quella con sospensioni Showa vittoriosa l’ultima gara a Valencia) aggiornata con l’elettronica 2010 ? Magari solo in attesa che la moto 2010 sia messa un po’ a posto nell’immediato (si spera……….) prosieguo del campionato . Io credo che con l’ultima versione 2009 della RC 212 (migliorata nell’elettronica) Tu e Pedrosa potreste lottare tranquillamente per il podio la prima gara……… Che ne dici Marco ? Se mi rispondi mi fai felice…….. Un affettuoso saluto
00:28
23/03
2010
Ribadisco: il salvagente per stare a galla e nuotare fino a riva è dentro di te… non mollarlo mai!
Noi continuiamo ad esserci e non vediamo l’ora di vedere cosa sarai capace di combinare in gara
16:24
23/03
2010
Speriamo Bene Marco!!! Il mondiale ha bisogno di te…non mollare mai…grandissimo!!!
16:48
23/03
2010
CIAO MARCO , NON DEVI MOLLARE!!!!! Questa dev’essere la stagione del riscatto!
SEI UN GRANDE
20:46
23/03
2010
Premesso che sono molto felice che tu sia ritornato con Gresini(ti stima da sempre, non solo come pilota),che l’anno scorso hai fatto miracoli e che le Honda da un paio d’anni non hanno raggiunto i traguardi che si erano preposti, sono convinta di un tuo exploit. Tieni conto che ogni team, come voi, si sta destreggiando tra alti e bassi…Sarà un mondiale da giocarsi fino all’ultimo e voi siete tra i protagonisti di questo match!! E dai!!! Meno depressione!!
00:41
24/03
2010
hai gli attributi per raggiungere l’obiettivo devi solo stringere i denti, in gara lotti fino all’ultimo e per qualsiasi posizione!!! e noi non smettiamo mai di crederci sino a quando non vediamo sbadierare la bandiera a scacchi. siamo con te sempre.
22:44
24/03
2010
Grande Marco io sono del Napoli ma sto a Firenze sennò era il top trovare allo stadio te insieme agli altri miei miti!!
Comunque riguardo alle provecapisco che è rabbioso quando ti impegni e niente va bene
ma non ti scoraggiare,dalle cose peggiori(come deve essere questa moto) nascono i fiori(per citare DeAndrè).La soluzione ci deve essere e la troverai .
In bocca al lupo e metticela tutta!!
14:12
25/03
2010
Ciao Marco.
Capisco la tua delusione, e sapere che anche altri hanno difficoltà con le Honda non può essere certo di consolazione,
ma la strada è ancora lunga e le cose che si possono fare saranno sicuramente tante.
Sei un Campione, lo hai già dimostrato, ed hai già vissuto momenti difficili che oramai avrai sviluppato gli anticorpi per superare queste situazioni.
Il Team, come hai dichiarato tu, ha la tua stessa mentalità di dare il massimo nel proprio lavoro quindi credo che la base di partenza sia perfetta.
Forse dovresti trovare un compromesso con questa potente e nervosa Honda: se troverai il giusto punto di equilibrio sareste “la coppia perfetta”.
Stai concentrato ed in bocca al lupo per tutto.
21:58
25/03
2010
…marco!!!davanti c’e prima di tutto una guerra di potere…noi tutti ne siamo coscenti!personalmente penso che i team ufficiali hanno sempre avuto qualcosa di piu’(arrivo dai rally e la cosa era uguale)tu fai quello che puoi come l’hanno scorso!!!parti secco e cerca di vincere xche poi gli aggiornamenti (che a voi come il solito non o tarderanno ad arrivare)della moto faranno la differenza e vi risbatteranno indietro…pazienza si sa’!ma l’hanno scorso e stato il tuo anno piu’ bello…quest’anno cerca di partire come l’anno scorso!
00:38
27/03
2010
Ciao Marco, tranquillo, guida come sai e vedrai che problemi non ci saranno….io come tanti altri faccio il tifo per te, perciò morale alto e spacchiamo il c..o a tutti quest’anno!!!!! ciao grandissimo e buona fortuna
09:08
28/03
2010
Ciao Marco, è qualche tempo che cerco di iscrivermi al tuo fan club, però il sito mi dice che è momentaneamento chiuso per aggiornamento…come posso fare???
09:10
28/03
2010
regalaci belle emozioni qst anno!! sei sempre il migliore!! ciao marco!!
14:07
28/03
2010
Forza Marco come disse Peter Pan servono pensieri felici solo così riuscirai a volare come tu sai fare! non buttarti giu ok? le gare non hanno senso se nn ci sei te che guidi come un pazzo sul cordolo! pensieri felici ricorda
16:42
28/03
2010
Mi fa “piacere” (…!!!) non vedere le mie risposte sul Diario… Evidentemente sono poco significative e non degne della tua attenzione…
20:02
29/03
2010
Macho fatti coraggio e non demoralizzarti!!!! 6 sempre il + forte..!!! ti aspetto in qatar..!!!!
ciaoooooo..!!!
22:04
29/03
2010
Marco e la stagione un po’ della verita’,impegno al massimo da parte tua e del team…
Ti aspettiamo.
22:12
29/03
2010
Ciao Marco! Sono un tuo fan e finalmente adesso ke ho un pc posso stare un po’ più informato su come ti butta! Ci spero ke quest’anno farai un bel campionato! Dacci dentro!
22:37
29/03
2010
ciao marco… sei tu il mio idolo a differenza della maggior parte degli italiani che tifano sempre quello che vince…io una volta tifavo vale ma dopo un po mi stufavo a guardare i gp per la solita monotonia di tt le gare e allora ho deciso di puntare su un’altro cavallo… tu sei sempre stato un pilota diverso rispetto a lui… tutti tifano x quello che vince ed ha gia vinto… io no io tifo per uno che ci prova con tutte le forze e se non ci riesce continua lo stesso… sei stato un po sfigato tra moto cadute ecc ma hai sempre avuto tanta tanta e tanta voglia di fare… se cadi ti rialzi… nn devi farti buttare giu da nessuno perchè prima o poi io sono sicuro che li batti tutti… vai marco sei il numero uno… firas
11:52
30/03
2010
ciao Marco!!!
tu sei un pilota bravissimo e sono sicura che troverai soluzione x tutte qste problemi, non mollare mai, siamo tutti con te e la disperazione non porta nessuna soluzione.
Noi siamo sempre con te, motogp hai bisogno di te, ci vedriamo a qatar!!
in bocca al lupo!!bacione dalla Spagna :p
22:09
31/03
2010
non mollare… siamo con te!!!
14:22
01/04
2010
Hai visto il San paolo,è eccezionale,da una carica esagerata peciò al San Paolo l’avversario perde è unluogo che ha un magnetismo unico !!!!!! p.s.credo in te ma tu non devi mollare mai!!!!! forza 33
23:36
01/04
2010
dai marco! vedere la honda a questi livelli mi deprime… ma sò per certo che sei un pilota molto intelligente oltre che veloce, vedrai che saprai trarre il meglio anche da questa moto. ti ricordi quando con la m1 tutti i piloti non riuscivano a fare risultato, e l’unico ad andare a podio eri tu.
Dai de Gas Marco che sei forte!
09:02
04/04
2010
forza MARCO MELANDRI PER LA VITA!!!!!!!!!!!
Marco tutti noi siamo con lei anche se non riesce a portare a casa buoni risultati non
importa l’importante è solo che cela metta tutta a guidare la Honda.
buona fortuna e in bocca al lupo per la gara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
11:21
11/04
2010
marco mi dispiace tantissimo x la gara.. ma fatti forza e vedrai ke le cose miglioreranno..credici fino in fondo!! sei grande..ti adoro! <3
21:52
11/04
2010
Io cerco di tifare sempre per gli italiani, ma nel tuo caso mi rimane difficile; forse non sei così bravo come pensi (sempre rispetto ai livelli degli altri piloti) e la cosa che più mi infastidisce è il tuo continuo lamento da cane bastonato. Le hai girate tutte e il risultato è sempre lo stesso. Ci sono tanti altri campionato, non solo la moto gp, magari potresti avere più fortuna.
Pensaci.
09:30
12/04
2010
Marco non ascolti Ale lei dovrebbe allnarsi di più e vedrà che poi risultati arriveranno.
Con tutto il rispetto per lei e per Ale;io non voglio dire che lei si allena poco però i risultati arrivano anche grazie
a un buon allenamento.
(se questo commento non li è piaciuto mi perdoni però si deve ricordare che io terrò per lei per sempre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
12:16
12/04
2010
Ale non sono d’accordo con te. Marco avrà provato tutte le moto, ma gli è capitato nei momenti sbagliati… Prima in Yamaha quando non era una buona moto, poi ha fatto bene in Honda, poi in ducati ha fatto male come tutti a parte Stoner e quest’anno Hayden (ma lo dicono tutti ke la moto ha un motore più dolce rispetto agli altri anni) poi alla kawasaki quando si è ritirata e adesso di nuovo in Honda ke come moto piace solo a dovizioso e de puniet (anche pedrosa non arriva tra i primi e ha la moto ufficiale).
Marco hai troppa sfortuna, dovresti farti benedire.
In bocca al lupo
11:18
14/04
2010
forza marco non mollare dopo questo inizio difficile. Anche se le cose per il momento sembrano andare tutte storte tu sei un pilota dotato di grande talento e con qualche aiuta da parte di honda sicuramente riuscirai ad uscire da questa difficile situazione.
15:14
14/04
2010
è te Ale sopra ma torna nel forum di Valentino va che qua nessuno ti ha invitato. se x Marco non vuoi tifare non ci interessa proprio nulla, meglio pochi ma buoni come noi del forum. ci mancavi solo te a fare la paternale genio. vedrai che Marco le sue rivincite se le prenderà in motogp, te lo ritroverai davanti allo schermo un giorno per le posizioni che contano e farà bene anche alla faccia tua! fila va…
01:27
15/04
2010
risultato sempre stesso ma lavati le dita prima di scrivere di Marco. prego vedere le stagioni 2005-2006 e anche 2007 su Honda Gresini e anche i podi con moto private Yamaha 2004 e Kawasaki 2009. questo per ora è un nuovo 2008, basta i periodi disastro (x ragioni tecniche) si fermano qui. se magari la Honda non avesse fatto una moto per il sig. Dovizioso che avrai sicuramente tifato contro Hayden domenica (io il contrario) non saremmo qua a vedere così il nostro (nostro, non tuo) campione in difficoltà sullo stile 2008. speriamo in un cambiamento drastico! Marco se leggi questi commenti vai a leggere i commenti sul forum post-gara del qatar…ti ho lanciato delle ideuzze (a cui sicuramente avrai già pensato!)
01:34
15/04
2010
ciao Marco, sono Luca il fotografo dell’altro giorno a milano con Giorgio.
e’ stato un piacere conoscerti, mi spiace per questo inizio di stagione sfortunato… ma ancora hai girato poco con questa moto… le cose non potranno che migliorare.
Anch’io pur non essendo un pilota professionista ogni tanto giro in pista e concordo che avere un motore pieno in basso è molto più piacevole e redditizio per guidare….La honda un pò in controtendenza ha scelto di puntareb sulla potenza pura anche se arriva molto in alto ed è di difficile gestione.
Ma sono sicuro che tu hai il manico per spremere tutta quella che riescono a darti.
“devi essere positivo”…. non è così che dicono???
Se hai voglia di contattarmi mi farebbe piacere farti avere le foto postprodotte.
secondo me ce ne sono un paio davvero belle (al di la di quelle commerciali).
se hai voglia per me sarebbe un onore.
A presto.
Luca
19:54
21/04
2010
Credo che quando si acquisisce una “professionalità”, quale la tua, fama e stima non ti mancano. . . scatti un meccanismo che ci fa adagiare sulle nostre qualità e ci spinge invece a cercare il meglio dagli altri e dai mezzi che utilizziamo, come se noi stessi non potessimo essere migliorati, come se avessimo raggiunto il massimo che si possa pretendere da noi stessi. . . Marco, mi permetto di darti un consiglio, che forse non serve, ma nessuno ti ha scritto niente in merito.
Fai un passo indietro nella tua memoria. . . come affrontavi gli avversari quando hai iniziato?
Quando vincevi le prime gare, e quelle dopo, avevi sempre la moto più veloce, più a punto, più adatta a te?
Prova a combattere l’avversario, con i mezzi che hai, ci sarà più gusto a batterli. Tira fuori gli occhi della TIGRE! ! !
TIFO PER TE!
14:27
27/04
2010
Grande Marco! ! !
E’ sempre un grande piacere vederti lottare così! Bella gara! Non mollare MAI!!!
08:09
03/05
2010
pretendere che ci siano solo commenti a favore mi sembra restrittivo. io penso che marco si pianga continuamente addosso da anni ormai e se non riesce ad inanellare una stagione positiva una motivazione c’e'; una buona gara tra 17 pessimi risultati come si definisce?. non voglio mortificarlo ma forse se si fermasse a riflettere…. io mi meraviglio di chi lo ingaggia dato che non e’ un fenomeno (lo ha dimostrato) non e’ piu’ nemmeno cosi’ giovane, cosa puo’ dare alla squadra? comunque un in bocca al lupo a marco, magari quest’anno mi smentirai anche se fin’ora non mi sono sbagliato spesso.
10:56
06/05
2010