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Carriera 2000

2000 (APRILIA 250-RSW)

19/03 WELKOM (GP del SUDAFRICA)
· 8° tempo in prova
· 13° in gara

02/04 SEPANG (GP di MALESIA)
· 9° tempo in prova
· 5° in gara

09/04 SUZUKA (GP del GIAPPONE)
· 8° tempo in prova
· 5° in gara

30/04 JEREZ (GP di SPAGNA)
· 7° tempo in prova
· 6° in gara

14/05 LE MANS (GP di FRANCIA)
· 4° tempo in prova
ALLA SUA QUINTA GARA NELLA QUARTO DI LITRO E’ GIA’ IN PRIMA FILA
· 4° in gara

28/05 MUGELLO (GP d’ITALIA)
· 5° tempo in prova
· 4° in gara

11/06 BARCELLONA (GP di CATALUNYA)
· 5° tempo in prova
· 6° in gara

24/06 ASSEN (GP d’OLANDA)
· 2° tempo in prova
· Ritirato in gara, causa una scelta sbagliata della gomma posteriore: partito con gomma da gara asciutta dopo pochi giri è iniziato a piovere

09/07 DONINGTON (GP di GRAN BRETAGNA)
· 4° tempo in prova
· Caduto in gara dopo pochi giri (pista bagnata)

23/07 SACHSENRING (GP di GERMANIA)
· 3° tempo in prova
· Ritirato in gara per gomma anteriore difettosa

20/08 BRNO (GP della REP. CECA)
· 5° tempo in prova
· 4° in gara a soli 6 sec. dal primo (NAKANO) dopo essere stato con il vincitore fino a tre quarti di gara

03/09 ESTORIL (GP di PORTOGALLO)
· 6° tempo in prova
· 3° in gara

IL PIU’ GIOVANE PILOTA DELLA STORIA A SALIRE SUL PODIO DELLA 250 STRAPPANDO IL RECORD A MIKE HAILWOOD

17/09 VALENCIA (GP COMUNITÀ VALENCIANA)
· 3° tempo in prova
· 3° in gara

07/10 JACAREPAGUA (GP del BRASILE)
· POLE-POSITION.
IL PIU’ GIOVANE POLE-MAN DELLA CLASSE 250
· 3° in gara a soli 19 centesimi dal vincitore (KATO) dopo una gara al cardiopalma; nel corso degli ultimi giri, per una rottura del pistone, Marco ha dovuto cedere la vittoria al giapponese.

15/10 MOTEGI (GP del PACIFICO)
· 2° tempo in prova
· 3° in gara

29/10 PHILLIP ISLAND (GP d’AUSTRALIA)
· 4° tempo in prova
· 5° in gara, causa una fastidiosissima congiuntivite che lo ha costretto a guardare con un occhio solo da metà gara in poi.

FINISCE 5° ALLA SUA PRIMA STAGIONE IN 250, PRIMO DEI PILOTI APRILIA

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